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近日，河南省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站發(fā)布河南省交通運(yùn)輸廳、河南省發(fā)改委、國(guó)網(wǎng)河南省電力公司聯(lián)合印發(fā)的《河南省加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案》(下稱(chēng)《方案》)。

《方案》明確，建設(shè)目標(biāo)為：以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電需求為目標(biāo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、全面推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2022年底前，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到100%，進(jìn)入全國(guó)第一梯隊(duì)。

(資料圖片)

2023年底前，完成具備條件的14處現(xiàn)有普通干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供基礎(chǔ)充電服務(wù)。

2025年底前，高速公路和普通國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線(xiàn)有效覆蓋，基本形成充電補(bǔ)電及時(shí)高效、群眾出行保障有力的公路充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)《方案》，主要任務(wù)為：

(一)加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車(chē)位，加快建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。實(shí)現(xiàn)高速公路國(guó)道沿線(xiàn)、省轄市和重點(diǎn)景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)新建充電樁同時(shí)滿(mǎn)足單區(qū)8臺(tái)以上車(chē)輛充電需要，省道同時(shí)滿(mǎn)足單區(qū)4臺(tái)以上車(chē)輛充電需要，且每個(gè)服務(wù)區(qū)預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件車(chē)位不低于小型客車(chē)停車(chē)位的10%，后期根據(jù)需求增加。新建服務(wù)區(qū)及改擴(kuò)建服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件數(shù)量占比不低于設(shè)計(jì)小型客車(chē)停車(chē)位總數(shù)的40%，與服務(wù)區(qū)主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用。重大節(jié)假日期間預(yù)測(cè)流量較大的服務(wù)區(qū)要提前做好應(yīng)急預(yù)案，適當(dāng)投放移動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿(mǎn)足高峰時(shí)段充電需求。

(二)加強(qiáng)普通公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

推動(dòng)具備條件的普通國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)利用土地資源及停車(chē)位，建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先推進(jìn)重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)充電樁新建及老舊充電樁升級(jí)改造。鼓勵(lì)市縣結(jié)合實(shí)際，在省級(jí)布局基礎(chǔ)上進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域普通干線(xiàn)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)服務(wù)。

(三)加強(qiáng)新型充電技術(shù)設(shè)備推廣應(yīng)用

加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站建設(shè)，新建充電樁均為快速充電，改建原有慢充設(shè)施為快速充電，提升原有快速充電樁充電功率，逐步實(shí)現(xiàn)單槍功率均達(dá)到80千瓦以上。鼓勵(lì)選用電壓輸出幅度寬、充電功率可自動(dòng)調(diào)整、適應(yīng)性強(qiáng)的智能充電設(shè)備。推動(dòng)鄭州都市圈周邊等高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，提升充電效率。鼓勵(lì)有條件的服務(wù)區(qū)建設(shè)“光(伏)儲(chǔ)(能)充(電)一體化”新能源利用體系。

(四)優(yōu)化服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局

根據(jù)服務(wù)區(qū)實(shí)際情況，合理確定充電基礎(chǔ)設(shè)施位置，預(yù)留好未來(lái)充電車(chē)位增加條件，規(guī)范交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)置，優(yōu)化通行線(xiàn)路，引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)分區(qū)有序停放，保障電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位專(zhuān)位專(zhuān)用，維護(hù)良好充電秩序。

(五)加強(qiáng)服務(wù)信息采集與發(fā)布

加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)平臺(tái)等企業(yè)的合作，及時(shí)發(fā)布公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實(shí)時(shí)使用情況，為公眾提供實(shí)時(shí)信息查詢(xún)服務(wù)。依托河南省智能充電服務(wù)平臺(tái)和“中原智充”手機(jī)應(yīng)用軟件，搭建覆蓋全省、功能完善的智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和智慧管理平臺(tái)。鼓勵(lì)探索預(yù)約充電等服務(wù)模式，提高服務(wù)效率。統(tǒng)計(jì)匯總其他主體在農(nóng)村公路沿線(xiàn)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施點(diǎn)位、充電能力等信息，方便公眾查詢(xún)使用。

(六)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)

按照“投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)一體化”的基本模式，做好充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，鼓勵(lì)各地公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理單位與電網(wǎng)企業(yè)、充電運(yùn)營(yíng)商等合作，開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)與維護(hù)，確保設(shè)施安全可靠。加強(qiáng)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施及其設(shè)置場(chǎng)所的日常安全檢查及管理，及時(shí)消除安全隱患。

(七)統(tǒng)籌完善相關(guān)配套政策

將建設(shè)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的財(cái)政支持、用地保障、充電收費(fèi)等方面的政策用足、用好、用活。落實(shí)國(guó)家對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼支持政策，探索建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)簡(jiǎn)化項(xiàng)目建設(shè)程序，提高建設(shè)效率。強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施用地保障，所需用地納入公路用地范圍。做好新增充電設(shè)施布局、布線(xiàn)與公路場(chǎng)地、設(shè)施的銜接，確保施工和運(yùn)營(yíng)安全。鼓勵(lì)出臺(tái)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)地租金階段性減免等相關(guān)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)商兼顧投資運(yùn)營(yíng)主體合理收益與用戶(hù)使用經(jīng)濟(jì)性，在市場(chǎng)培育期實(shí)施服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠，確保充電服務(wù)費(fèi)合理、規(guī)范收取。加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入力度，合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力，滿(mǎn)足充電設(shè)施建設(shè)需求。

關(guān)鍵詞： 基礎(chǔ)設(shè)施 高速公路 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)