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近日，《甘肅省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（簡稱《綱要》）印發(fā)，圍繞構(gòu)建“三廊六通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，提出實施對外通道暢通工程、互聯(lián)互通提升工程、鄉(xiāng)村振興助力工程、交旅融合發(fā)展工程、交通產(chǎn)業(yè)拓展工程、數(shù)字交通創(chuàng)新工程、交通文明培育工程7項重大工程，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施跨方式、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域統(tǒng)籌融合發(fā)展。

根據(jù)《綱要》，到2035年，甘肅省綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計達到4.8萬公里左右，其中鐵路9000公里左右、公路3.8萬公里左右，基本實現(xiàn)市級行政中心45分鐘上高速鐵路、60分鐘到機場，縣級行政中心60分鐘上鐵路、30分鐘上高速公路、15分鐘上國道。

構(gòu)建輻射全域鐵路快速客運網(wǎng)

《綱要》提出構(gòu)建形成“三廊六通道”的綜合立體交通網(wǎng)主骨架，全方位提高甘肅省綜合立體交通協(xié)同發(fā)展、內(nèi)暢外聯(lián)和銜接轉(zhuǎn)換水平。3條交通主廊道即“絲綢之路”“西部陸海”和“寧甘青”（銀川—蘭州—西寧）廊道，6條交通主通道為蘭州—平?jīng)觥獞c陽—延安、銀川—慶陽／平?jīng)觥靼病⒀影病獞c陽—平?jīng)觥焖]南—九寨溝—成都、烏力吉—武金張經(jīng)濟圈—西寧、策克口岸—酒嘉、馬鬃山—敦煌—格爾木通道。

圍繞“三廊六通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，甘肅將組織實施一批重大工程。鐵路方面，著力構(gòu)建以寶蘭高鐵、蘭新高鐵、蘭張三四線鐵路為主軸，中蘭、銀西、蘭合、西成等鐵路輻射全域的快速客運網(wǎng)。公路方面，加快建設(shè)蘭州、天水、酒嘉等城市繞城高速公路，積極推進連霍高速公路、京藏高速公路等國家高速公路繁忙路段擴容改造。水運方面，推進黃河蘭州城區(qū)段航運工程建設(shè)、黃河烏金峽庫區(qū)及龍灣至南長灘航運二期工程等項目建設(shè)。民航方面，加快推進蘭州中川國際機場三期擴建、天水軍民合用機場遷建、嘉峪關(guān)機場改擴建工程，新建臨夏、平?jīng)龅葯C場。

《綱要》提出，以鐵路、機場、城市交通為依托，打造蘭州西、慶陽、天水等一批綜合客運樞紐，以敦煌莫高國際機場、高鐵站及旅游資源為依托，打造敦煌綜合客運樞紐；依托以蘭州為中心的空港、陸港，打造一批國際性貨運樞紐港站，統(tǒng)籌轉(zhuǎn)運、口岸、保稅、通關(guān)、檢驗檢疫、郵政快遞等功能。

研究開行直達旅游專列

根據(jù)《綱要》，甘肅將完善農(nóng)村地區(qū)對外交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)與中心城市、機場和旅游景區(qū)有效連通，通過支線機場和通用航空機場，實現(xiàn)交通不便的偏遠地區(qū)與經(jīng)濟社會發(fā)展水平較好的城市溝通聯(lián)系；加快推進具備條件的自然村（組）通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路建設(shè)，強化農(nóng)村地區(qū)內(nèi)部通道連接。

構(gòu)建便捷高效的“快進”交通網(wǎng)絡(luò)。甘肅將強化以蘭州中川國際機場為核心、各支線機場為支撐的直航旅游航班，開通、加密省內(nèi)機場至國內(nèi)外主要客源城市的航線航班，依托蘭新高鐵、寶蘭高鐵等快速交通網(wǎng)絡(luò)，研究開行國內(nèi)主要客源地直達甘肅的長線動車、動臥、旅游專列。

交旅融合方面，甘肅將推進綠色公路、旅游風景道發(fā)展，建設(shè)集吃住行游購娛、商養(yǎng)學(xué)閑情奇于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)，依托重點文化和旅游景區(qū)、風景廊道、重要交通節(jié)點，建設(shè)房車營地和交通驛站，打造一批主題鮮明、特色突出的服務(wù)區(qū)；依托黃河、白龍江等重要通航河流發(fā)展水上觀光旅游；打造通用航空機場網(wǎng)絡(luò)，推動景區(qū)景點之間實現(xiàn)低空串飛，培育低空旅游產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞： 國際機場 農(nóng)村地區(qū) 行政中心