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(資料圖)

6月24日，上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心(以下簡稱上期能源)發布公告，自2022年11月1日起增加巴士拉中質原油(Basrah Medium)、圖皮原油(Tupi)為原油期貨可交割油種。市場人士普遍認為，引入巴士拉中質原油、圖皮原油，將進一步豐富可交割資源，更好地服務煉廠、貿易商風險管理和資源配置的需求。

根據公告，巴士拉中質原油的品質及升貼水標準為API最小 26、最大含硫量4.0%、升貼水-10元/桶，裝船港設定為巴士拉油碼頭或者單點系泊浮筒(Basrah Oil Terminal or SPM，Iraq)；圖皮原油的品質及升貼水標準為API最小 28、最大含硫量0.8%、升貼水10元/桶，并將裝貨港設定為安格拉杜斯雷斯港(Angra Dos Reis , Brazil)、阿庫港(Port Acu , Brazil)、桑托斯過駁點(STS Santos , Brazil)、圣保羅過駁點(STS Sao Paolo , Brazil)、圣塞巴斯蒂安過駁點(Sao Sebastian , Brazil)、浮式生產儲油卸油裝置(FPSO , Brazil)、拉帕洛馬港(La Paloma, Uruguay)以及交易所認可的其它裝載港。

根據現貨市場情況，科學合理地調整原油期貨可交割油種，是保障原油期貨穩健運行，充分發揮期貨價格探索發現功能、服務實體經濟的基礎。近年來全球石油貿易結構不斷發生變化，上期能源持續跟蹤原油期貨可交割油種市場情況，在2020年6月、2021年10月對巴士拉輕質原油的品質要求進行調整，2021年6月增加穆爾班原油為原油期貨可交割油種，使得符合實際生產貿易需求的貨物可順利參與期貨市場交割。近年來國際油價大幅波動，上海原油期貨總體運行平穩，境內外企業積極參與交易交割，實現風險管理和資源配置。

自2022年1月起，伊拉克國家石油營銷組織(SOMO)停止出口巴士拉輕質原油，轉為增加供應巴士拉中質原油。從半年來的市場運行情況看，巴士拉中質原油的出口量和我國進口量均在逐步提升，國內主要適煉巴士拉輕質原油的煉廠已普遍接受巴士拉中質原油。而圖皮原油產自巴西，是南美地區產量最大的油種之一，也是我國的主要進口油種之一，廣受國內獨立煉廠及貿易商青睞，其品質和出口量穩定，主要出口地區包括中國、日本、韓國、新加坡、美國和歐洲等。

市場人士認為，上期能源在認真評估現貨市場實際變化，廣泛征求市場參與機構意見的基礎上，增加巴士拉中質原油、圖皮原油作為可交割油種，有助于更好地滿足實體企業對沖風險和實物交割的需求，在保障原油期貨市場平穩運行的同時，進一步提升期貨市場服務實體經濟的功能。

關鍵詞： 風險管理 實體經濟 市場人士