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美國汽油價格不斷飆升之際，美國總統拜登正想盡各種辦法控制國內汽油價格，最近他“熱衷”于批評國內能源企業貪得無厭，除了直接給7家煉油公司的高管寫信，拜登還不斷想新招比如強制生產配額、暴利稅、設定價格上限等措施，拜登還稱本周將決定是否暫停征收聯邦汽油稅。

不過被拜登三番五次批評的油企也不是“吃素”的，此前代表美國各大油企的美國石油協會回懟拜登落實十條措施，全球最大的能源公司之一雪佛龍和埃克森美孚也紛紛“喊冤”。

(相關資料圖)

美東時間6月21日周二，雪佛龍的CEO Mike Wirth再次發聲，呼吁總統拜登停止譴責石油和天然氣行業，美國政府應當在能源政策方面“改弦更張”。

拜登政府在很大程度上譴責石油和天然氣行業，......（政府）需要改變做法，以便在降低能源價格方面取得進展。我們應該能夠解決一些問題，使我們能夠增加煉油能力，并且仍然不放棄向可再生能源過渡。

拜登則在稍后的回應中表示，他們過于敏感，我不知道他們如此容易受傷。

華爾街見聞稍早前文章指出，雪佛龍在回信中曾稱拜登政府自2021年以來的政策就是只有一個目標：“為全球的能源供應設置障礙”。

在系統的各個層面，我們政府的政策是減少需求，因此在一個投資回報期為十年或更長時間的企業中，這非常困難。而政府長期以來的既定政策是減少對你的產品的需求。

此前，不少分析師將美國汽油價格飆升的原因之一歸結為美國的煉油能力。雪佛龍曾明確表示，不會在美國新建煉油廠，Wirth此前曾表示，

自20世紀70年代以來，我們就沒有在美國建造過煉油廠。我個人的觀點是，美國永遠不會再有新的煉油廠建成。在全球各國政府都不想要這些產品的政策環境下，長達10年的資本投入需要幾十年的周期，才能為股東帶來回報。

Wirth認為，長期以來，美國政府的政策一直是減少對石油產品的需求。他還表示，由于設備方面的經濟壓力和勞動力短缺繼續損害石油行業，預計明年的成本將增加約10%。

雖然煉油的利潤率已經大幅提升，但這是目前的各種因素所造成的短期影響。美聯儲正在全力應對通脹，而地緣政治也不可能持續十幾年。但煉油廠的投資回報期卻是長時間的。現在看起來有可能獲利的煉油廠，但是在更長時間內可能面臨長期虧本或者收益率不足等嚴峻挑戰。

雪佛龍周二美股收漲4.19%，年初至今其追隨能源價格一路高走累計漲幅為29.62%。

關鍵詞： 美國汽油 能源供應 可再生能源