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埃及石油和礦產資源部長塔里克·穆拉日前表示，埃及汽車天然氣加氣站建設正快速推進，過去一年半時間里，加氣站數量增加了4倍。目前全國已有超過850個加氣站，為45萬輛車提供天然氣服務，另有150個加氣站即將投入使用。

加快天然氣加氣站建設，是埃及推動汽車油改氣計劃的重要舉措。埃及貿易與工業部長加梅亞指出，推動汽車油改氣、發展天然氣等清潔能源，有助于推動傳統產業升級改造，努力實現可持續發展目標。

埃及在2019年7月出臺了汽車油改氣計劃，投資31億埃及鎊(約合1.86億美元)對小型巴士、轎車等機動車實施從汽油或柴油向油氣混合動力轉換。根據相關方案，埃及將用3年時間，把14萬輛燃油出租車、小客車改裝成使用天然氣的車輛，將數十萬輛柴油驅動的小型巴士改造為天然氣驅動，年限超過20年的130萬輛私家車和5萬輛出租車將被淘汰。截至2021年年底，已完成油改氣車輛36.9萬輛。

政府還通過價格補貼機制，鼓勵車主使用天然氣。埃及于2020年9月出臺規定，居民購買的新車，只有同時安裝燃油和天然氣“雙燃料”系統才能上牌。埃及政府希望以汽車的油改氣作為驅動，逐步減少對石油的消耗，加快推廣清潔能源。

數據顯示，埃及每年進口約700萬噸石油產品。近年來，地中海海域一系列大型天然氣田的發現和開采，使埃及的天然氣供給迅速增加，實現自給自足，逐步降低對石油能源的依賴。埃及媒體認為，埃及天然氣價格要比普通柴油和汽油價格低很多，改用天然氣后，車主的燃料支出平均減少50%以上。對政府來說，汽車改用天然氣后，在保護環境的同時，可減少國內石油消耗，減少對進口石油的依賴。

(資料圖片)

關鍵詞： 小型巴士 天然氣加氣站