国产69精品久久久久999_一级毛片在线播放免费观看_一级毛片特级毛片免费的_日本一本在线视频网站

機構指出，隨著北斗系統在各領域的應用加速滲透，高精度需求在行業應用市場的率先爆發，車聯網、智慧城市、車輛監管等領域或將成為北斗民用市場的重點領域，發展前景廣闊

當下，在不少人的手機上，下載了一款名為“北斗牛導航”的軟件，為出行提供精準的出行定位服務。記者查閱網絡公開信息發現，從實際發射的衛星數量來看，北斗系統從開始建設到全面組網，一共發射了59顆衛星，在民用領域發揮著越來越重要的作用。隨著5G、大數據、物聯網技術越來越廣泛的使用，企業紛紛布局，搶抓北斗機遇。

依托北斗產業園打造完整產業鏈

近日，北斗產業接連傳來利好消息。4月23日，規劃面積130畝、總投資約20億元的北斗數字經濟產業園，在江西省崇仁縣高新區舉行。崇仁縣委常委、統戰部部長蔡輝表示，北斗數字經濟產業園區以培育數字經濟產業為主導，運用北斗、大數據、物聯網、5G等技術，打造產業生態系統化、基礎設施網絡化、功能服務精準化和運營發展智能化的智慧園區，項目建成后，能夠為20家北斗上下游數字經濟企業入駐研發、生產智能裝備芯片和軟件提供平臺，預計年均可實現總產值超百億元，年均納稅超億元。

次日，湖南株洲市經開區對外透露，已成立北斗產業園推進專班，編制了“兩圖兩庫兩池兩報告”，簽約項目10個，總投資41億元。株洲市委書記曹慧泉表示，要加快組建北斗產業基金，加強與金融機構的對接合作，爭取更多低成本、長周期資金支持，不斷培育壯大北斗產業集群。

在中國第一套衛星通信地球站誕生地南京，中國北斗衛星導航(南京)產業基地設立十年來，形成了完善的產業覆蓋面。在做好基地建設的同時，基地重點培育和吸引一批產業鏈上關鍵企業和龍頭企業，促進江蘇省北斗產業綜合競爭力迅速提高。

在江西南昌經開區，正圍繞北斗、航空及裝備制造等相關產業，建設全省唯一的“特色產業示范基地”。該區邀請了省有關產業研究院的專家分別編制了北斗及相關產業發展規劃，以打造“千億級產業示范基地”為目標，力爭在2023年，示范基地實現300億元產值。

在北京，已形成完整的北斗產業鏈。據北京市經濟和信息化局發布的《2021北京軟件和信息服務業發展報告》，將以海淀區北清路沿線、順義區國家地理信息產業園、經開區北斗產業園為核心，打造產業創新、應用示范等特色基地，不斷深化北斗導航與位置服務、人工智能、大數據和云計算場景應用。實際上，北京市在智慧物流、智慧農業、燃氣管網監管等方面多措并舉，充分發揮北斗系統作用，提升北斗產業化發展水平。其中，順義區等地大力推行智慧物流配送，安裝在車上的綜合感知系統能接收北斗衛星的信號，隨時糾正自己的位置和路線，定位精度達到厘米級。

參與北斗應用環節擴大服務市場規模

各地北斗產業園區的建設，為民營企業參與北斗產業發展提供了機遇。國信證券指出，北斗產業鏈長，民營企業主要參與到北斗應用環節，在元器件(芯片、天線、板卡)和終端環節，均有領軍企業，其中，尤以運營服務環節市場規模首屈一指。

來自江西省崇仁縣的消息顯示，注冊于崇仁縣中小企業創業孵化基地的江西北斗變電科技有限公司，作為該縣于2018年引進的高科技企業，至今已發展成為江西省數字經濟領軍企業和映山紅上市后備企業。該公司在北斗芯片、大數據、智能制造等方面走在行業前端，特別是北斗芯片上下游產業鏈初具雛形，因而成為崇仁縣輸變電產業智能化轉型升級和數字經濟發展的新引擎、新動能。

在湖南長沙，90%以上從事北斗導航產業的企業聚集長沙高新區，在北斗系統應用段有著國內較完整的產業鏈，在應用上搶占先機。長沙天穹電子科技有限公司高管向文峰表示，該公司產品都是以接受衛星信號為基礎。目前產品信號源有兩種，一種是GPS信號，一種是北斗信號。隨著北斗三號系統全面組網，國內衛星導航與位置服務產業也將迎來大爆發。隨著終端數量的提升，北斗位置服務的成本將會越來越低，應用領域也會越來越廣泛。“北斗組網應該能提供更好的覆蓋，更穩定的信號輸出。”

他舉例說，原本需要人工校時的傳統時鐘，現通過北斗授時，即可獲取精確時間。高考考場、急救中心、婦幼保健院、市政府值班室……長沙的這些重要場合，都有北斗授時系統在起作用，一毫一秒的差錯都不能有。

遼寧航錦科技于2020年以全資子公司長沙韶光為主體，累計收購武漢導航院43.66%股權，進而成為其第一大股東，正式在北斗導航產業鏈扎根。目前，公司著眼于北斗行業在全球地位提升，抓住產業發展大機遇，其電子板塊以芯片為核心產品，圍繞高端芯片與通信兩大領域,覆蓋高端芯片(圖形處理芯片、特種FPGA、存儲芯片、總線接口芯片)、北斗3芯片以及通信射頻三大主要產業。

產業鏈整體升級價值鏈向下游轉移

“產業鏈整體實現全面升級，價值鏈向下游轉移。”北斗產業鏈的整體發展，深圳國開聯研究中心年初發布的《行業北斗終端應用行業投資價值與未來趨勢深度研究報告》指出，從衛星導航組成結構來看，我國衛星導航主要由空間段、地面段、用戶段三部分組成。當前整個產業環節已完成全面升級，空間段完成全球組網，星基增強服務能力大幅提升，未來能為偏遠地區提供定位服務;地面段，我國已建設了2600個北斗地基增強系統，豐富了在動態亞米級、毫米級、厘米級和靜態厘米級的精度服務，為未來高精度應用市場的拓展奠定了基礎;而在用戶段，我國已形成從基礎器件到終端運營的全產業鏈鏈條。

該報告表示，北斗民用市場爆發在即。隨著5G、區塊鏈、物聯網等新興技術與北斗的深度融合發展，將催生精細農業、精準物流、自動駕駛、智能交通等多種新業態、新模式，民用市場的各類細分賽道將迎來發展機遇，市場未來潛力巨大。

該報告預測，未來5年我國衛星導航農機應用市場規模的復合增速將超40%，成為新興增長極。在大眾市場領域，當前車聯網、智慧城市、可穿戴設備等大眾消費市場領域還處于標配化啟動期，基于北斗系統的手機導航、路線規劃等服務功能將極大地便利居民的日常生活，未來隨著大眾消費市場升級，北斗系統將加速在大眾消費領域的標配化，千億級的市場待開發。在車聯網領域，我國北斗車聯網的滲透率目前僅為7%，未來我國或將成全球最大的自動駕駛市場，屆時北斗車聯網的滲透率將達50%，整體產值有望超過100億元。在智慧城市領域，智慧城市將成北斗的重要領域之一，未來復合增長速度將達20%，也將同步拉動北斗產業擴張。

綜合來看，隨著北斗系統在各領域的應用加速滲透，高精度需求在行業應用市場率先爆發，車聯網、智慧城市、車輛監管等領域或將成為北斗民用市場的重點領域，未來發展空間廣闊。(孫永劍)

關鍵詞： 北斗產業 數字經濟 人工智能 民營企業