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日前，比亞迪發布產銷快報顯示，1月至4月，旗下新能源汽車累計銷量392371輛，同比增長387.94%，進一步鞏固了其在國內新能源汽車市場的頭部地位。

比亞迪是深圳市場主體在壓力下顯韌性、在挑戰中孕育先機、在變局中開創新局的一個縮影。面對錯綜復雜的形勢，深圳市積極做好惠企紓困“加減法”，通過有溫度、有力度的政策組合拳，讓企業發展有韌勁、增活力、添動力。

“減”的是稅費租金

“加”的是發展信心

3月25日，深圳市發布“惠企30條”，減稅費、減社保及公積金、減房租……把降成本作為政策實施的發力點，預計將為市場主體減負超750億元。與此同時，深圳正在實施新的組合式稅費支持政策，預計惠及中小微企業132萬戶次。

市場主體是經濟活動的主要參與者、就業機會的主要提供者、技術進步的主要推動者。截至3月底，深圳累計實有商事主體385.86萬家，形成了小企業“鋪天蓋地”、大企業“頂天立地”的發展格局。

日前，專注于大健康產業品牌營銷服務的深圳市傳頌文化發展有限公司收到了深圳市稅務局發來的退稅提醒，可以申報享受小微企業“六稅兩費”減免優惠。

“我們還沒申請，24日公司的扣稅賬號上就收到了三筆退稅費，感覺非常透明、公開、公正，該給企業的一分不少，一點不含糊。”傳頌文化發展有限公司創始人佐強告訴記者，其公司辦公場所位于南山區粵海街道的華潤置地大廈，屬于疫情防范區，按照南山區的相關助企紓困措施規定，公司將獲得5000元的租金補貼。

同樣享受深圳助企紓困政策紅包的還有深圳逗愛創新科技有限公司，該公司不久前剛申請了深圳供電局的電費補貼。“政府出臺紓困政策為企業送溫暖，伴隨政策逐步落實，公司對于未來的發展會更有信心。”逗愛公司創始人兼CEO倪循陽說。

“減”的是市場堵點

“加”的是轉型活水

“全力落實減稅降費各項政策措施，服務企業、放水養魚，讓千千萬萬的市場主體活力迸發。”這是今年深圳市政府工作報告中的表述。通過聚焦市場主體所想所需，深圳正加速釋放政策性紅利，讓“減法”落到實處。

深圳市發改委介紹，一個月以來，“惠企30條”觸達人次已超千萬，據初步統計，已為市場主體減負超150億元。越來越多的企業順應市場變化積極謀變，在主動布局中贏得發展先機。

比亞迪相關負責人表示，惠企政策中針對工業制造紓困、交通運輸及物流業紓困等扶持措施，有助于促進產業鏈供應鏈穩定。疫情期間，政府幫助企業打通物流以及供應鏈上的相關環節，讓包括比亞迪在內的眾多企業能夠順利推進生產轉型步伐。

“減”的是庫存壓力

“加”的是提質動力

做“減法”的同時，不忘做“加法”。

在“惠企30條”中，支持企業擴大排產、擴大工業投資，鼓勵大型企業將中小企業納入產業鏈、供應鏈體系，全力支持企業加大上半年生產力度。

位于光明區的TCL華星公司智能制造車間，機器人不斷穿梭，一塊塊液晶面板正在下線，發給國內外客戶。TCL科技此前披露的投資者關系活動記錄表公告顯示，面板行業庫存在2022年一季度已經回落到2周以下，庫存恢復健康水平，華星光電保持滿產滿銷，庫存水平低于行業平均水平。

“我們的產品具備特殊工藝，上游供應鏈企業也很多，形成上下游配套，能大大提高效率，這些政策對企業來說是一劑‘強心劑’。”TCL華星光電相關人士說。

此外，深圳還針對批發零售企業做“加法”，通過“一擴一提振”，為批發零售企業紓困解難。

“五一”假期，福田區向市民派發了3000萬元消費券，可在8000多家百貨商超、時尚服飾、美食餐飲、扶貧產品等商戶中使用。正在“派錢”的還有寶安區、龍崗區。

4月8日，深圳在激發市場主體活力上再做“加法”，當天出臺的《深圳市人民政府關于加快培育壯大市場主體的實施意見》提出到2025年，市場主體總量突破460萬家，企業超過320萬家。

除此之外，《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃(2022-2025年)》《深圳市扶持金融科技發展若干措施》《關于支持疫情防控夯實產業鏈供應鏈電力支撐的通知》等各類助企政策也陸續出臺。

措施政策的“加法”，令“惠企紓困”觸角不斷延伸，助力深圳市場主體健康發展。(王海榮)

關鍵詞： 稅費租金 新能源汽車 中小微企業 金融科技