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記者3月1日從中國國務院新聞辦公室召開的新聞發布會上獲悉，《國家綜合立體交通網規劃綱要》出臺，這是中國第一個綜合立體交通網的中長期規劃綱要。該《規劃綱要》提出，預計到2035年中國將構建70萬公里的綜合交通網線。

綜合立體交通網到底是什么樣子?中國交通運輸部部長李小鵬在此間介紹，國家綜合立體交通網將以鐵路為主干、以公路為基礎，充分發揮民航和水運的優勢。要連接全國所有縣級及以上的行政區，邊境口岸，重要設施，還有主要景區等。預計到2035年，建設的規模將達到70萬公里左右。其中，鐵路20萬公里左右，公路46萬公里左右，高等級航道2.5萬公里左右，沿海的主要港口達27個，內河的主要港口達36個，民用運輸機場400個左右，郵政快遞的樞紐80個左右。

建設“6軸、7廊、8通道”的綜合立體網的主骨架。建設100個綜合交通樞紐城市，完善面向全球的運輸網絡。推進交通基礎設施網絡和服務網絡、信息網絡的融合發展，推進各個區域間交通協調發展，還要推進交通運輸與旅游業、現代制造業、快遞物流業、現代物流業的融合發展。

《規劃綱要》提出，到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋，支撐“全國123出行交通圈”，即都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋。要支撐“全球123快貨物流圈”，即國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。

《規劃綱要》還提出，到本世紀中葉，全面建成現代化高質量國家綜合立體交通網。實現“人享其行、物優其流”，全面建成交通強國，為全面建成社會主義現代化國家當好先行。(記者 周音)

關鍵詞： 綜合立體交通 第一個